內蒙古翌泰：對宇通礦卡有情懷
北國晴空，雄鷹展翅翱翔，光影灑落，投下內蒙古的模樣。在恬靜遼闊的國之北疆，宇通礦卡的車輪已經在這里奔跑了十多年。那么經年已過，它究竟交出了怎樣的答卷？對此，內蒙古翌泰工貿有限公司的董事長董先小最有發言權。
圖 ｜ 內蒙古翌泰工貿有限公司的董事長董先小
2010年3月，董先生采購了第一批宇通燃油礦卡。初次“結緣”，宇通礦卡就憑借安全、可靠、高效、經濟等優勢，贏得了客戶的高度評價：“從車架、駕駛室等各方面整體來說，我認為中國礦卡從窄體車到寬體車，一路走來，我個人感覺宇通車還是最好的。”
金杯銀杯都不如客戶的口碑。一直以來，宇通礦卡都以高品質、高性能、高安全性著稱，具有動力強勁、經濟性好、可靠性高等明顯優勢，能夠滿足各種復雜礦區的開采需求。在董先生看來，宇通燃油礦卡不但運行更穩定，且經濟效益更高。“宇通礦卡相比同類產品，從維修到耗油，至少節省5%，連續四年整體的出勤率要比其他產品高10%。”
過硬的產品品質，讓宇通礦卡贏得了客戶青睞。2018年，第一批燃油車“退役”，董先生又果斷陸續復購了30臺宇通礦卡，如今又是整整六個年頭過去，車輛幾乎還是滿勤狀態。“油車目前的使用狀況挺好，比起同級別的其他品牌產品，整體感覺還是宇通好，這么多年，對宇通有情懷。”
除了過硬的產品品質，完善的售后服務，也是董先生一再選擇宇通礦卡的原因之一。董先生也現場分享了一個小故事。原來，在車輛使用過程中，有一次一個拉臂螺絲斷裂頻繁，宇通售后服務人員現場調研，即便車輛使用兩年已經出保了，但是宇通售后服務人員也全部整改，及時幫助客戶解決了后顧之憂。
好的產品和服務，讓董先生對宇通礦卡情有獨鐘。隨著國家雙碳戰略的推進，近年來建設“綠色礦山”已成大勢所趨，新能源礦卡在其中扮演著越來越重要的作用。在這樣的大背景下，董先生從2020年開始到現在，陸續三次購入宇通新能源礦卡，如今在他的公司里，正在運營的有宇通的電車十幾臺，油車將近30臺。
此次宇通純電礦卡2.0上市，董先生帶著期待遠道而來，新產品也將隨董先生馬上開啟新的試用旅程，奔赴內蒙古進行實地測試運營。
最后，董先生再次表達了對宇通最真摯的情感和祝福：“宇通是咱們民族的工業脊梁。我被自治區連續兩屆評委優秀共產黨員，我很愛我自己的國家，很愛民族的產品，我希望宇通一路長虹。”
